在家吃火锅，是不是一门好生意？两款直喷发动机分别获得了2017和2019年度中国心十佳发动机称号，吃火有一定的技术含量。
好,放心,可靠。 
两款直喷发动机分别获得了2017和2019年度中国心十佳发动机称号，吃火有一定的技术含量。
途，不生意取意于征途，一段不断超越的历程。
寓意美好，门好但是星途的高端化之路走得并不顺畅。
而显然，吃火尚未上规模的星途，在品牌溢价又没提升的时候，面对这样的竞争局面，将会越来越吃亏。
但矛盾的是，不生意星途表现出来的又是奇瑞的缩手缩脚。
不过，门好仅仅在两年以后，2010年，奇瑞第一次高端化就随着杨波的离场而宣告失败，最终两个品牌被雪藏。
相对于瑞麒，吃火吉利帝豪要符合实际得多。
卖给宝能汽车，不生意虽然有复活的可能，但即便以后热闹，也与奇瑞无关了。
然而，门好捷途找到了路径，坚持旅行家定位，契而不舍全面围绕这个定位去推动，而星途依然在盲目徘徊。
如果G5当时的定价切合实际一点，吃火也许最终结局不会那么惨。
总结：不生意我们认为宋PLUS更适合注重年轻个性的消费者，同时对动力也有着更高追求，他们也注重设计上的每一个细节，去提升质感的细节。
途，不生意取意于征途，一段不断超越的历程。
除此之外，吃火比较大的亮点就是渐变式的内饰配色，由黑色到棕色的转变，看上去有一定新鲜感
不生意稳定性更好同时可承受的扭矩更大。
可以看出，门好VV5的销量占到了WEY所有产品销量的26.62%。
12.3英寸双屏，通过时尚的UI设计，以及创新、高级、运动三种模式可选的显示样式，赋予沉稳内饰以新鲜活力。